Rischia di essere un’altra estate di passione per i passeggeri a causa della raffica di cancellazioni di voli previste per i prossimi mesi.
In sostanza si profila un remake di quanto accaduto nell’estate 2022. Molti ricorderanno le scene degli aeroporti pieni di passeggeri in attesa di notizie sul volo da prendere, bloccati a terra dalle cancellazioni dovute agli scioperi indetti per la carenza di personale. A distanza di mesi, il problema è ancora sul tappeto e, dunque, non è escluso che possano verificarsi disagi analoghi. Secondo i dati degli esperti di settore, le compagnie hanno rimosso dai canali di vendita oltre 90mila voli già pianificati tra aprile e settembre, ed altri 100mila sarebbero a rischio tra giugno e settembre. Giugno e luglio sono i mesi più delicati ed è facile intuire le conseguenze. C’è il rischio per i consumatori non solo di veder cancellato il volo, ma di non trovarne uno alternativo, perdendo così i soldi spesi per prenotare la struttura.
In situazioni del genere, segnate dal caos, è importante conoscere i propri diritti. Come sancito dal Regolamento UE 261/2004, in caso di volo cancellato se la compagnia avvisa il passeggero più di 14 giorni prima della partenza, è previsto solo il rimborso, ma se invece la comunicazione avviene più a ridosso della partenza o addirittura non viene fatta, allora scatta anche l’indennizzo. Il problema è che non sempre quanto previsto dalla norma viene applicato. A volte c’è bisogno di un’azione legale per ottenere dalla compagnia il rimborso o il risarcimento.
Di qui l’invito per i consumatori ad informarsi sul volo prenotato, per sincerarsi che non sia stato cancellato o abbia subito una modifica, ed a conservare biglietto, conferma della prenotazione ed eventuali comunicazioni ricevute dalla compagnia. Questo per poter agire con ancora più forza, dimostrando in maniera chiara ed inequivocabile che la cancellazione del volo ha provocato un disagio serio e grave, a cui la compagnia deve porre rimedio, come stabilito dalla norma.